【休閒分享】INMOTION P1 樂行天下電動自行車_基本功能介紹 Fundamental Function Introduction

這…不是廣告文 也不是娛樂分享文 而是切身疼痛文…

身為一個新竹人 也是一位竹科工程師

自從在竹科園區上班之後深深體會到空氣污染跟交通混亂的可怕

空氣污染已經讓我的上呼吸道沒事就發癢、發炎

交通方面更是每每騎在路上就感到來車的危險 這是騎摩托車的恐怖之處

換到竹北生醫園區上班之後就想說能不能利用內灣線鐵路的地緣之便通車上班呢?

但往來車站的路程說近不近 說遠也不遠 就是一個尷尬的距離

雖然最近Youbike已經設立完成了

但一方面短短的路程要收費10元 另一方面也只能騎到關新路麥當勞對面 還是要走一段路

正當輾轉難眠、閉目苦苦思考這件事的時候(是說也沒這麼煩惱啦!)

結果好巧不巧在關新路靠近新莊車站出口附近有一家車商就在代理電動車

門口站滿了人紛紛在試乘各式的電動獨輪車、滑板車

也這麼巧就有一台小巧的電動自行車可以試騎 我一眼就覺得這台讚 隔了兩個禮拜就去下訂

因為年前供應商電池交貨不及 到除夕夜前一天終於拿到車了

這一兩個禮拜玩下來的感想就先分享一下 當作是遲來的開箱文吧!

基本介紹

車型:INMOTION P1
最高時速:每小時30公里(初始設定是20公里, 經過10公里的練習可提升至30公里)
最大行程:45~50公里
最大爬坡能力:12度
載重:120公斤
尺寸:906*480*956(mm)

車子的右方側面看得到明顯的INMOTION P1及樂行天下的文字標誌

清楚的顯示這台車來自於中國大陸

這表示如果你要在台灣買這台車

第一你可以自己從淘寶買 比較便宜但電池過海關可能有問題 再者零件損壞可能要自己修理

第二你可以透過代理商買 這台車就是透過新竹的代理商購入的 老闆會提供保固及維修服務

這一側同時也有與腳踏車相同的設計 後輪有一個車側腳架 提供車身停放的支撐

INMOTION P1右側

車子的正面有車燈的設計 兩顆LED燈提供夜間的強力光源照明

在前輪的兩側有兩根外接式的踏桿 是比較少見的設計

主要是讓騎乘者的雙腳能夠向前踏在上面 提供腳掌的放置空間及車身前後平衡

前輪可以看到前碟煞的碟盤

 INMOTION P1正面

車身的左側跟右側差不多 值得一提的是在椅墊下方的車身上有一張序號標籤

這張標籤將會用來開通樂行天下的APP 以便綁定序號

同時原廠也可以根據這個序號協助提供車身零件的維修及更換

如果是自行購買的水貨 APP就不會支援相關的功能 這樣算滿可惜的

我們後面會再拍一部影片介紹APP的使用

INMOTION P1左側 

車尾則是尾燈及後輪的碟煞碟盤

INMOTION P1後方 

功能介紹

車頭把手的設計與一般自行車類似 右方把手是前煞車 左方把手是後煞車 兩者都是碟煞

 INMOTION P1前方把手

右側把手上有三個機構 依序從左至右、由上到下分別是電源顯示格、電門及電源開關

圓形的是電源顯示格 右方有黑色斜紋的機構是電門 而紅色按鈕則是電源開關

INMOTION P1右側把手 

左側把手依序由上到下分別是LED開關及喇吧開關

黑色有ON/OFF的LED開關 下方紅色是喇吧開關

INMOTION P1左側把手

當然啦 文字及照片的敘述可能還不及一部影片來得清楚 就來看看開箱的影片介紹吧!
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