The System of Profound Knowledge 深厚知識系統
“What we need is cooperation and transformation to a new style of management.
The route to transformation is what I call Profound Knowledge.” – W. Edwards Deming
「我們要做的事是相互合作並轉型成新的管理模式，而轉型的過程就是所謂的深厚知識。」
戴明博士創建的深厚知識系統包含四個相互關聯的要素
- 對系統的認知 Appreciation for a system
- 變異知識 Knowledge about variation
- 知識理論 Theorem of knowledge
- 心理學 Psychology
這些要素不能被拆分探討 而是互相影響的因素
例如：
管理者必須認知人們是獨特的 因此不能用工作表現的好壞來加以評比
人們的工作表現多數時候受限於他們工作的系統環境 而非他們自己本身的表現
這一點在紅珠實驗裡面有著詳細的說明 證實了人員受到系統影響甚鉅
人員若依照取出紅珠的多寡進行評分排序 那麼事實上每個人都有機會受罰
受罰的原因並非個人能力問題 而是整個系統充滿了紅珠 自然大家都有機會取出紅珠
人員若依照取出紅珠的多寡進行評分排序 那麼事實上每個人都有機會受罰
受罰的原因並非個人能力問題 而是整個系統充滿了紅珠 自然大家都有機會取出紅珠
如果某個心理學家沒有變異知識 那他就沒辦法理解上述的結論
相同的道理 許多統計數字充斥著錯誤 這是因為恐懼帶來的錯誤資訊
檢驗員害怕讓其他生產人員受罰 所以讓某不合格產品判定為合格
員工為了保住他的職位 只報告好消息給老闆知道
上述的案例使得數字管理充滿了危機 若主管相信錯誤的數字 則會做出錯誤的決定
管理者必須學習如何了解員工心理、組織心理及社會心理
並且熟知變異理論中的共同原因及特殊原因 才有可能做出正確的決策
並且熟知變異理論中的共同原因及特殊原因 才有可能做出正確的決策
共同原因是穩定系統中持續出現的因素 而特殊原因是造成系統不穩定的因素
若把共同原因錯認是特殊原因 或者把特殊原因錯認是共同原因都會造成極大成本
高速公路上的車禍並非特殊原因 而是共同原因(設計不良的路標或者車流量太大)
上班時間的早晚並非特殊原因 而是共同原因(路上的燈誌與交通流量)
高速公路上某時間某路段的車禍並非共同原因 而是特殊原因(有人酒駕)
上班時間偶爾遲到並非共同原因 而是特殊原因(路上車禍、演習)
管理者必須熟知這些要素 並持續做出正確的決策 企業才能有持續獲利的本錢
否則企業會陷入越追求品質反而品質更糟的境界
新經濟學讓我們了解傳統的觀念是行不通的 必須有所改變才行
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